糊涂周 发表于 2018-3-14 14:03
观测温飘是非常耗时间的一项实验，太费时了。辛苦了。
谢谢，消磨时间也是玩。
光速飞行 发表于 2018-3-14 14:27
不管怎么样有这种精神是好的，赞！
不值得，可能是入魔了吧。
veteran 发表于 2018-3-14 16:20
看来此次改装还时有起色的！ 祝贺！
人人都能玩的。
5448 发表于 2018-3-14 20:26
真牛，30度温度变化，一字不差
没版主说的那么牛，上下跳一个字还是难免的。
不羁的风yb 发表于 2018-3-15 00:00
生产厂家恐怕都没你能钻研。
厂家只是不愿做了，增加成本。
勇闯沙滩 发表于 2018-3-15 07:54
讲的实在，这种精神是好的，很辛苦。
只是玩的过程而已。
散淡021 发表于 2018-3-15 08:11
谢谢分享！ 楼主辛苦。
谢谢回复，大家一块玩。
本帖最后由 wgsd 于 2018-3-15 08:57 编辑
接着上面继续换完基准接着就该调校了，查看资料有个500mV调校项。即刻把10V基准分压出500mV，将表内调校点短路，开机进入调校状态，选择电压项，结果屏幕反胃吐啦，我这还饿着哪，它怎么就OL了，一想满量程199.99mV应该是100mV校准才对，马上把基准分压到100mV，再次进入校正项，嗨，这次显示100.00mV了。也不知调校的对不对，不管了，退出，断开调校点试机，100mV显示正常了，再看看10V档，也准准的。为了稳妥，就边再测试一下温飘，地球不都变暖了吗，这次加温到45度。好吗，它根本不在乎。
因为基准换了，电压、电流、电阻档都要从新校对，正好刚买的VISHAY 10K电阻，把电阻档也校了一次。现在看来把因基准改变引起的性能改变恢复到之前精度问题不大，特别是电压各档都能单独调校（包括电流），但电阻档要想提高性能，只能换更精准和低温飘的电阻。（这个暂且放置）在还没进行到最后各档位精确调校前，又遇到的新的难题。就是我在实验时，外壳只上两个螺丝，而且内部的螺丝也都没上紧，时常发生转动表盘时断电，忽然想起，电池电压3V时，基准供电刚够要求的2.5V，如果电池下降到2.4V低压提示和2.2V关机前，基准还能正常工作吗。找来两节充电电池换上，电压2.576V，果然测量10V电压竟然显示多了两三个字，又换了1节电压更低的，电压2.275V，还是多两到三个字，小表已显示电池符号。又重复测试几次并监测基准6190输出电压，结果同样但6190并没让人失望。电池电压2.958V，6190供电接近2.5V，基准输出1.2500V，测量10V电压正常。电池电压2.536V，6190供电接近2.28V，基准输出1.25005V，测量10V电压多两到三个字。电池电压2.275V，6190供电接近2.26V，基准输出1.25006V，测量10V电压多两到三个字。结果说明MAX6190基准在ZT219中可以正常工作，虽然要求工作电压大于2.5V，但是在2.26V时仍可维持正常工作。即便输出电压变化了0.00006V，4位半的表较难察觉，况且它的输出是增加，反应在219应该是减少，而实际219却增加。结论，电池供电电压变化引起的219测量显示变化，与更换6190基准无关，是219自身“电源电压适应性不好”。同样的试验在电阻测量也是，电池2.95V，显示10.000K，电池2.26V，显示10.007K。变化了7个字。这也可能是为什么网上搜的0660芯片电路图，有采用4.5V~9V供电电压经3V稳压供电的原因吧。（不然何苦费事还增加成本，3V直接供电多好）正因为此问题，我的219打磨也卡在了这里，因为手边还没找到低压差的稳压IC（不值得单独邮购），下一步的精调由此停下。（准备用锂电配合低压差稳压IC，放在电池盒内，取出来充电，又不影响继续使用5#电池）此次换基准没能给大家一个完整的结果，请谅解。
wgsd 发表于 2018-3-15 08:46
接着上面继续换完基准接着就该调校了，查看资料有个500mV调校项。即刻把10V基准分压出500mV，将表内调校点 ...
已经够完美了
5448 发表于 2018-3-15 09:52
已经够完美了
谢谢版主鼓励。