明伟Ｓ－３５０－２７电源改电动车充电器
本帖最后由 表述 于 2020-9-17 10:27 编辑网上有很详细的用明伟电源改装可调电源的方法，大家对照改装步骤一般都可改装成功，但我认为用明伟电源改装的可调电源价值不大，真正用到稳压电源的时候也不会用这种改装的电源，精度太差，平常也就是作为充电器来使用比较方便，充电效率也高。但如果作为充电器给电动车充电的话改装步骤完全可以简化，下面我就说说用明伟电源改装４８Ｖ电动车充电器的方法：
一、整流电路的改装，按照网上的步骤把全波整流电路改成桥式整流电路就可以了。这一步稍微复杂一点，需要增加一个共阳的肖特基二极管。二、输出端滤波电容的的改造，把三个滤波电容去掉一个，用其中的两个改成串联模式，并增加两个2.2Ｋ的电阻为均压电阻。三、去掉ＺＤ１稳压管、Ｒ５３负载电阻。四、取样电阻Ｒ２５改成１Ｋ，以便提高输出压。五、本电源为温控风扇，但起控比较晚，需要在绿色的温控电阻上并联一个1.5Ｋ的电阻或者并联一个５Ｋ的ＮＴＣ热敏电阻放到调整管散热器上。六、把三个检测电流的康铜丝去掉两个，输出电流就可以限制在5.8Ａ左右。七、在上盖开孔安装表头和两个４ＭＭ香蕉插座（也可以直接接上电动车充电线不要香蕉插座），并把原机接线柱全部去掉。八、最后接好所有线路，给机器装上四个机脚即可。调整输出电压为58.8Ｖ。无论给铅酸电池还是１４串三元和１６串铁锂都可以。网购的明伟电源
具体改装的地方
改装好的外观图
带载测试，电源5.5Ａ
所有的ＮＴＣ热敏电阻
给电动车充电测试
恒流充电阶段
恒压减流阶段
通过测试一切正常，如果是给铅酸电瓶充电的话，可以根据你的电瓶的新旧程度和冬夏季节适当调节恒压值。我的电瓶状态良好用58.8Ｖ没问题。
高手，我的电动车充电器总是炸，是不是也该用明伟改一下？ 就上面的改法我以为有不妥之处 恒压充电。 hc061218 发表于 2020-9-14 11:39
高手，我的电动车充电器总是炸，是不是也该用明伟改一下？
改装的充电器性能不错。 fslichong 发表于 2020-9-14 11:51
就上面的改法我以为有不妥之处
有什么想法请讲。 铅酸用这种电源充电老化得快，锂电倒是比较适合但是没有专门的保护电路纯靠电池保护板控制一旦有故障就BOOM了 高手，:loveliness: chen131578 发表于 2020-9-14 12:21
恒压充电。
这是标准的两段式充电。先恒流充电，然后转恒压充电。 Yob 发表于 2020-9-14 13:26
铅酸用这种电源充电老化得快，锂电倒是比较适合但是没有专门的保护电路纯靠电池保护板控制一旦有故障就BOOM ...
１、铅酸用这种电源充电老化快完全是你自己想出来的，对于铅酸电池来说到底用两段式充电还是用三段式充电一直都是一个有争议的话题，很难说谁好谁不好，想想汽车电瓶是怎么充电的你就知道了，难道汽车电瓶都比电动车电瓶老化的快吗？
２、如果电动车锂电池的保护板都坏了，你能说出哪种充电器能不让它爆炸吗？对于锂电池来说保护板要么集成到电池内，如电动车锂电池；要么集成到充电器内，如有些电动工具的电池保护板就在充电器内，但无论保护板在哪，如果保护板坏了，爆炸就难免了！！