蓄电池检测仪自制
测试的电池健康度的方法很多 ，内阻测试是很通用的一种方法，但是它测不了电池相对的容量，现在电动车极为普及，电池由1-8个12V干式铅酸电池组成，当电动车续航能力下降时有两种可能，所有电池性能同时下降了，或者只有个别少数电池性能下降了，那我们怎么把它找出来然后换掉呢，那就是采用大负载电池检测仪当以0.5倍甚至2倍蓄电池标称电流的大负载电阻接上电瓶后，电池电压会下降，我们从它下降的速度，下降的电压值，下降后回升的速度就可以判断这个电瓶的健康度
由此设计并制作了下图的蓄电池检测仪
正面图侧面图
大负载，分两组，一组适合测试小于100AH的动力铅酸电瓶，一组适合测试大于100AH的启动铅酸蓄电池
控制电路板
面板内部
下面是电池判断的要点
1，静置后的电池电压应该大于12.5V。小于12.2V电池已经不健康了
2，接入大负载后电压下降速度越快电池容量越低
3，取掉大负载后电压下降不应该低于11V，低于10.5V电池性能已经严重下降
4，取掉大负载后电压上升速度越快电池性能越差
5，取掉大负载后电压上升速度越慢电池需要充电
fslichong 发表于 2026-10-1 09:17
测试的电池健康度的方法很多 ，内阻测试是很通用的一种方法，但是它测不了电池相对的容量， ...
第3条需要修改
原文为
3，取掉大负载后电压下降不应该低于11V，低于10.5V电池性能已经严重下降
修改为
3，接上大负载后电压下降不应该低于11V，低于10.5V电池性能已经严重下降 厉害，烙铁心都用上了，还得是你牛逼 用心了，搞了好久吧 房有亮 发表于 2026-10-1 15:11
用心了，搞了好久吧
这个没用几天时间，SG3525从零伏起调搞了几个月还在实验桌上的 fslichong 发表于 2026-10-1 09:17
测试的电池健康度的方法很多 ，内阻测试是很通用的一种方法，但是它测不了电池相对的容量， ...
这个电瓶车电池不是同时损坏的，用这个仪器把性能降低的电瓶找出来，然后到修车店去用这个仪器在别人换下来的电池里去找出性能好的，进行互换，如果给点老板关系好一般都不用补钱，这就是这个仪器的其中一个作用 fslichong 发表于 2026-10-1 15:28
这个电瓶车电池不是同时损坏的，用这个仪器把性能降低的电瓶找出来，然后到修车店去用这个仪器在别人换下 ...
高。实在是高 这个厉害👍谢谢分享。
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