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近日在测试LTZ1000ACH基准与记录，将HP3457a也调了零。余兴随手测了一下M1的电压，显示7.070V，哎，怎么比之前少了1~2mV，不会这么不稳定吧？虽然调24C08的线还没焊下来，但这不是调的事，如果真的不稳定，调也没用。正在郁闷怎样解决时，又反复测了无数边，竟然成了7.069V。看看电池盒和基准的输入线，接触没问题，用手转动电池，嘿，显示的电压有时7.070V，有时7.069V，赶快再拿块表来测测电池电压，呀，电池电压在3.3V到3.5V间随电池转动在变化，电池也快没电了。换上表原带的几节新的，电压立马显示7.072V（基准7.07152V），哈哈，原来是电池电压在作怪。 M1有了稳压线路还对电压这样敏感，那就测测它的电压适应性吧，找来多节不同电压的电池，搭配调换，一番折腾，得出如下数据。 看来如果要M1时刻保持高精度，还真的要有电池电压报警功能。而M1的芯片内电压报警，现在如同虚设，等于没有。因为屏幕已经很暗了才出现电压提示符，直到屏幕看不见了也没关机。本来芯片是有外电池电压检测功能的，但厂家硬是把它给改成了背光输出端。之前曾想恢复该脚的外电压检测功能，并找到了不增加任何器件就可驱动背光和保持原背光性能的方法（经过试验通过），但因没有原程序，无法恢复这个被无故占用改变了功能的端口，不得不放弃了。 可是，现在看看它，不知不觉偷偷在改变的显示，怎能就这样被它欺骗呢。只好另辟新路，增加个电压比较线路。找来器件，一次成功，设计3.6V报警，实测3.62V报警，非常可靠。但报警灯没找到安装位置，想利用原D9发光管，但又不想影响或混搅它原来的功能，偶然发现D9旁边有个很小的缝隙，就把这个缝隙扩大了零点几毫米，让报警灯就和D9紧靠着吧，结果非常亮啊。 这样就知道了电池电压已降低将带来的精度下降，提示了更换电池的告警，可及时更换或充电，保证M1工作在最佳状态。不说了，上图。
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发表于 2019-2-27 09:39:01
