本帖最后由 无极 于 2023-3-11 12:51 编辑
电动车坏了一块电池,加过蒸馏水了,想打孔打到电极上屏蔽掉单节电池也没打中地方
只能跑去外面的店里以旧换旧吧,居然要收我二十块钱,
问了三家店,一家经常光顾的人比较好,他那里没电池
另外两家都要20,一家电动车店,一堆烂电池自己选,另一家电池店,他已经测好容量了
拿了块摩托车电池抵了10块,另外付了10块换了他说容量最大的,回来才发现有点鼓包,
妈的感觉亏大了,我摩托车7AH的,应该值20块,换电池最多也就该收10块,妈的亏了20块
以后路过时就对他店吐二十次口水算了
然后晚上充了一小时电发现刚换的电池过充了,发热,电压16.5V,拿到时应该是充过电的,然后并了个水泥电阻,一会就烫起来了
混用电池还是加个保护板好,不然再坏电池又要被奸商坑钱,我的口水都不够吐了
保护板设定为大于14.8V时并联负载,适当的过充能均衡电池组,低于11.5时亮灯警告,高于12V再灭灯,欠压非常伤电池,之前那块就是欠压搞坏的,本来欠压电压是10.8V,留点裕量好开回家,不工作时功耗要低,希望低于0.5mA
过充保护的功率是15V*3A=45W,这么大的功率不好散热,用水瓶不方便,六个风扇又太贵,摩托车灯泡两块钱一个,也不便宜,于是采用PCB电阻,加散热器散热
运放和比较器电流太大,一路就要0.5ma以上,低功耗的又贵,只能用专用的电压检测IC。
这个三极管采样电路完全不行
用431做了个12V恒压源,将电池电压减去12V后用3V电压检测芯片检测,效果还行,水冷散热完全够用
空载电流0.36mA
网上卖的保护板基本都是坑爹货,用运放或者比较器,又不舍得用好的,国产货空载电流就一毫安了,没有散热只能用大均衡电阻,47欧的电阻,放电电流就300ma,根本不能抵消充电电流。结果就是均衡了等于没有均衡,就是个摆设,那些玩意是怎么好意思卖几十块钱的
|