本帖最后由 无极 于 2023-3-11 12:51 编辑
电动车坏了一块电池，加过蒸馏水了，想打孔打到电极上屏蔽掉单节电池也没打中地方
只能跑去外面的店里以旧换旧吧，居然要收我二十块钱，
问了三家店，一家经常光顾的人比较好，他那里没电池
另外两家都要20，一家电动车店，一堆烂电池自己选，另一家电池店，他已经测好容量了
拿了块摩托车电池抵了10块，另外付了10块换了他说容量最大的，回来才发现有点鼓包，
妈的感觉亏大了，我摩托车7AH的，应该值20块，换电池最多也就该收10块，妈的亏了20块
以后路过时就对他店吐二十次口水算了
然后晚上充了一小时电发现刚换的电池过充了，发热，电压16.5V，拿到时应该是充过电的，然后并了个水泥电阻，一会就烫起来了
混用电池还是加个保护板好，不然再坏电池又要被奸商坑钱，我的口水都不够吐了
保护板设定为大于14.8V时并联负载，适当的过充能均衡电池组，低于11.5时亮灯警告，高于12V再灭灯，欠压非常伤电池，之前那块就是欠压搞坏的，本来欠压电压是10.8V，留点裕量好开回家，不工作时功耗要低，希望低于0.5mA
过充保护的功率是15V*3A=45W，这么大的功率不好散热，用水瓶不方便，六个风扇又太贵，摩托车灯泡两块钱一个，也不便宜，于是采用PCB电阻，加散热器散热
运放和比较器电流太大，一路就要0.5ma以上，低功耗的又贵，只能用专用的电压检测IC。
这个三极管采样电路完全不行
用431做了个12V恒压源，将电池电压减去12V后用3V电压检测芯片检测，效果还行，水冷散热完全够用
空载电流0.36mA
网上卖的保护板基本都是坑爹货，用运放或者比较器，又不舍得用好的，国产货空载电流就一毫安了，没有散热只能用大均衡电阻，47欧的电阻，放电电流就300ma，根本不能抵消充电电流。结果就是均衡了等于没有均衡，就是个摆设，那些玩意是怎么好意思卖几十块钱的
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