wgh1027 发表于 2019-10-18 18:21:17

众仪ZT102A万用表关机档位表笔插孔之间电阻几乎为零

102A万用表的插孔输入电阻在拔盘关机档位时只有一点几欧，不明白设计者这样做的用意如何，我认为这存在安全隐患。



kyhwhb 发表于 2019-10-18 19:05:30

从wgsd大师绘制的电路图上看也是这样的----请看图中红线的路径：

kyhwhb 发表于 2019-10-18 19:15:41

如果在拔盘关机档位时误测电压----则保险管F1可能烧掉而已。:)

散淡021 发表于 2019-10-18 21:25:49

谢谢分享！

使用时看来要留意

星星123 发表于 2019-10-18 21:29:19

这的确是一个比较大的安全隐患，或者说是设计缺陷，应该改进

5free 发表于 2019-10-18 21:56:00

设计者的意图是什么？

wgsd 发表于 2019-10-18 22:51:58

本帖最后由 wgsd 于 2019-10-18 22:55 编辑

不开机就去测220V电源，是什么毛病;P 给保险丝充电:lol
独轮车不通电，站上去不倒吗。:lol

fslichong 发表于 2019-10-18 23:24:14

我也认为这是设计缺陷，需要更改

kyhwhb 发表于 2019-10-19 06:35:18

wgsd 发表于 2019-10-18 22:51
不开机就去测220V电源，是什么毛病 给保险丝充电
独轮车不通电，站上去不倒吗。 ...

不让测220V电源，那就测12V电瓶吧:)

chen131578 发表于 2019-10-19 06:46:10

想的什么时候跑图，有款老万用表也是这种设计，（胜利Vc97？）应该是为了防止感应电压过高损坏输入端口的目的吧。。

wgh1027 发表于 2019-10-19 07:05:09

wgsd 发表于 2019-10-18 22:51
不开机就去测220V电源，是什么毛病 给保险丝充电
独轮车不通电，站上去不倒吗。 ...

难道要开车后才上车？

wgh1027 发表于 2019-10-19 07:14:32

chen131578 发表于 2019-10-19 06:46
想的什么时候跑图，有款老万用表也是这种设计，（胜利Vc97？）应该是为了防止感应电压过高损坏输入端口的目 ...

端口到芯片本来就有隔离电阻同时还有稳压管保护，犯得着用这个办法防静电吗。

散淡021 发表于 2019-10-19 07:15:27

刀位关机后
里面电路供电全部对地短路

hc061218 发表于 2019-10-19 07:58:46

把转盘铜箔多余的都割了吧

表述 发表于 2019-10-19 08:12:27

坛友说的对，这点应该改进。

wgsd 发表于 2019-10-19 08:27:14

wgh1027 发表于 2019-10-19 07:05
难道要开车后才上车？

那叫推车再追车:lol

wgh1027 发表于 2019-10-19 09:06:49

散淡021 发表于 2019-10-19 07:15
刀位关机后
里面电路供电全部对地短路

关机后供电回路短接可以理解，输入端口短路不可理喻。

人艰不拆 发表于 2019-10-19 09:07:20

呵呵，研究的深入

jltzmy 发表于 2019-10-19 09:37:52

以前还真没注意这个现象

光速飞行 发表于 2019-10-19 09:47:15

本帖最后由 光速飞行 于 2019-10-19 09:54 编辑

可能是公版设计，就这样子，国内产芯片的公版表，台湾芯片的表没有这样子，一般都有十几M欧，就是发现费思表是开路的，福禄克289C也是十几兆欧。
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