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众仪ZT219万用表线路图
自己画的众仪ZT219万用表线路图
新版VICTOR VC980+拆机评测
没事要个胜利VC980+新版。测量了一些功能,直流电压,直流电流,交流电压市电。频率,
众仪ZT-X万用表之反色屏改普通正显屏
众仪ZT-X万用表反色屏颜值相对还是很高的,但本人偏好普通屏的,所以尝试改
用了德国科麦斯品牌的KOMAX的VC830L增强版万用表,测了测耗电,还有极廉价的表笔,PCB板也很省上面丝印FUXING牌子2018年的,6.9元不敢当电工表用。
这是我一直放在桌上的维修试电板估测电流用。( 10A以下的各种电器都离不开220V) 朋友卡了说他买的功率计对几毫安的小电流很吃力,也回去做了个用了二年到现在。前段时候与他交流时感觉他估测的电流与我差的很大。 ...
每个维修人员或无线电爱好者都离不开维修电源,无论是成品还是自制,维修电源都是不可或缺的必备工具,本人手里就有好几款维修电源,包括二台安泰信APS3005S,一台睿登RD6006数控电源、一台APS1100程控测试电源 ...
鬼使神差用ZT102A万用表mA档测了一下锂电池的电压,结果你懂的。 当然是保险管烧断了,可是这个保险管有点另类不好配,找不到那就修呗,反正也很简单。 烧坏的保险管 去掉焊锡,注意找一下保险丝残骸 找根直径 ...
这表耗电真厉害,用镍氢电池充好电没几天就提示电压低。还是用锂电吧,思路很简单4.2V降压到3.6V以下提供给表内,捎带将表内背光二极管串了个100欧电阻。 具体改后测量数据: 电池电压V 表电压 V 电流(无蜂鸣) ...
这个是我花了半个月时间折腾的结果 先看几张照片 你可能没那个耐心看,又或许看不清楚,没关系我直接告诉你结论就可以了 一 VAR830预热3小时过后电压最稳定 二,加了风扇后,风扇起转30风中后电压很稳定 三 50毫 ...
前些天DT9205A+电阻档故障,最后发现是转盘过孔腐蚀不通,修复后,一度工作正常,近日发现明明校准好了,但有时候会突然有几十个字误差,而且有时候会出现本该归零的档位显示无穷大。检查了几天,感觉还是怀疑芯片工 ...
ANENG AN8002万用表就是ZT102万用表之海外版,简单拆测看看: 附带了可换头的表笔套件 体积对比 最明显的特点就是PTC是绿色的,而ZT102上是棕色的,不知有什么区别 ...
一个激光测距仪,使用正常,但是耗电太快,拆开看看能不能修理一下。 激光测距仪正面 侧面 背面 拆开看看 耗电问题暂时还不得要领,现在使用还是正常的就不多拆了,有空再研究也罢。 ...
今天人家给我一个上海第四电表厂 生产的星牌万用表mf10,买了电池后装上各个档位没反应,请问如何维修。
C4万用表随便与dt830源测量对比了一下,结果还是令人满意的,dt830因加装过排线等因素,数据我用福禄克189重新标定过所以以小黄纸上的189数据为准。话说加装排线测试座等只对最后5个电流档及最后5个电阻档有明显影响 ...
这是矿坛坛友录制的, 不要说测这个没意义,确实没意义,但它考验仪器的硬件性能。处理连续变化的信号,硬件太差或低档硬件+强大的软件处理就会很卡很卡。 有些号称几万至几十万波形捕获率的示波器,如果连测这个没 ...
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。汽车发电机电流和电压测试的目的是评估发电机的充电率,这与加载在蓄电池上的电子负载相关。任何从 ...
其实自己手里不缺直流直流稳压电源,但看到论坛上很多坛友都改装过明纬电源为可调电源,也想尝试一下,在鱼上买了两个S-360-27电源,利用手上现有的元件,参照网上改装教程 很容易成功,利用改装好的电源给电池充电 ...
无意中看到有人DIY了福禄克仪表用的红外数据线,看着心动毕竟原装线大几百元如DIY成功就又省下几个亿,,,,, 找材料刷机小板发射管倒是好找,但是接收管没有,看淘宝接收管才几毛钱连刷机板全部才几元钱于是连刷 ...
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看到都在优惠购入特安斯TA801系列手持表,自己也跟风在水货宝上购买了一块,到手发现除了厚了点,其它手感良好、拨盘清脆、反应较快;拆除看了一下做工,谈一下个人感受: 1、优点:0660硬芯,某咱UT21 ...
以前用着很好的。今天开机低压部分(1mV-1V)不正常,输出是-5.04V左右。中压(2.5V-20V)和高压部分(25V-100V)输出正常。电流部分全部没有输出。 不知是那个零件出问题了,请各位大哥指点一、二。小弟在此谢过了! ...
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